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履带底盘总成简析液压传动装置的作业原理以及特征（1）液压传动的作业原理小液压缸与排油单向阀、吸油单向阀一同构成手动液压泵，完结吸油与排油。当向上抬起杠杆时，手动液压泵的小活塞向上运动，小活塞的下部容腔的容积增大构成部分真空，致使排油单向阀封闭，油箱中的油液在大气压效果下经吸油管道顶开吸油单向阀进入腔。
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当大活塞在力效果下向下运动时，腔的容积减小，油液因受揉捏，故压力升高，于是，被挤出的液体将吸油单向阀封闭，而将排油单向阀顶开，经排油管道进入大液压缸的容腔，推动大活塞上移揉捏工件。手摇泵的小活塞不断上下往复运动，工件逐步被挤扁。当工件揉捏到所需形状后，中止小活塞的运动，则大液压缸的腔内油液压力将使排油单向阀封闭，腔内的液体被封死，大活塞连同工件一同被闭锁不动。此时，截止阀封闭。
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（1）支撑面积大，适合于松软、泥泞等杂乱环境作业，下陷度小，翻滚阻力小，越野机动性能好。

（2）转向半径极1小，能够完成原地转向。

（3）履带支撑面上有履齿，不易打滑，牵引附着性能好，有利于发挥较大的牵引力。

（4）底盘高度超越150mm，具有超1强的爬坡、越障才能。

（5）履带底盘车体可安装拆卸座椅，载人运送。针对履带底盘的磨损状况，可采纳以下措施：如果履带底盘在早期就呈现显着的磨损，应立即停止作业．检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度；
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履带行走机构广泛应用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆。行走条件恶劣，要求该行走机构具有足够的强度和刚度，并具有良好的行进和转向能力。履带与地面接触，驱动轮不与地面接触。当马达带动驱动轮转动时，驱动轮在减速器驱动转矩的作用下, 通过驱动轮上的轮齿和履带链之间的啮合, 连续不断地把履带从后方卷起。

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